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Die Motorräder

Algarve-Offroad hat sich wieder für Husaberg Motorräder entschieden. Die zwei wichtigsten Gründe hierfür sind:

  • Die neu gestaltete Husaberg FE enduro Modelle haben das denken über massen verteilung eine neue Richtung gegeben. Der neue 'Berg lässt sich wie ein zwei-takter fahren!

 

  • Die erstklassige Qualität der Teile und die absolute Up-to-date Technik, zusammen mit unserem höchsten Vertrauen in den Husaberg Motor.





Ein bischen Geschichte

Als 1987 die Italienische Firma Cagiva Husqvarna übernahm, haben die in Schweden zurückbleibenden Ingenieure entschieden ein komplett neues Motorrad zu entwickeln: Husaberg wurde geboren.

Begrentze Mittel beflügelten die Genialität und ein wirklich unübliches Baby erblickte das Licht der Welt.

Mitte 90er Jahre war KTM auf der Suche nach neue 4-takt Technologie und beschloss Husaberg zu kaufen.

Daraufhin wurde die Herstellung der Husaberg bikes nach Mattighoven, Österreich verlegt. Die Entwicklungsabteilung blieb in Schweden zurück.

Die im Jahr 2000 auf den Markt gebrachten EXC modelle von KTM, sind mit vielen Husaberg details ausgestattet. Zum Beispiel der Zylinderkopf der EXCs stammt deutlich von Husaberg.

 

Ganz nebenbei, wisst Ihr, dass der Slogan "ready to race" von Husaberg stammt?

(Mit dank an Wickipedia, die online-Enzyklopädie)

 

Husaberg sind ab Werk ausgestattet mit dem Gelben vom Ei: WP Federung, Twinair Luftfilter, Magura Lenker, Exel Felgen, Brembo Bremsen

 

ENGINE

       Starter

Transmission

Injection

Control

Lubrication

Engine oil

Cooling

Clutch

Ignition

Frame

Handlebar

Front suspension

Rear suspension

Suspension travel

Front / Rear brakes

Front / rear rims

Front / rear tires

Transmission

Chain

Main silencer

Wheelbase

Seat height

Fuel capacity

Weight (no fuel)

single cylinder, 4-stroke

kick-starter and E-starter / 4 Ah

6 gears

Keihin

4 V / OHC with roller rocker lever

pressure lubrication with 1Eaton pump

1,0 l 10W/50 fully synthetic

liquid cooled

wet multi-disc clutch, operated hydraulically

Keihin digital

chromium molybdenum

tapered Magura Ø 28 mm

WP-USD 4860 MXMA

WP- PDS -shock absorber

295 / 320 mm front/rear

disc brakes 260 / 220 mm

1.60 x 21"; 2.15 x 19"

90/90-21"; 110/100-19"

15:48

X-ring 520

aluminum

1490±10 mm

930 mm

8,5 litres

approx. 114 kg

 

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